從京東和阿里身上看國內互聯(lián)網(wǎng)的命運

發(fā)布日期：[2016/5/16] 編輯：奇億廣州網(wǎng)站建設

      無(wú)論你從事什么行業(yè)和職業(yè)，這都是一篇你不得不讀的文章，讀懂了這兩大高手的對決，就讀懂了中國未來(lái)商業(yè)格局。?
      中國電子商務(wù)是中國經(jīng)濟增長(cháng)的一大引擎，為中國經(jīng)濟這十年的的高速增長(cháng)貢獻了不少力量，其勢頭早已領(lǐng)先全球。 “互聯(lián)網(wǎng)+”也成為中國重要的戰略規劃，可以說(shuō)，電子商務(wù)將是中國未來(lái)“治理”全球貿易的一項重要工具，中國未來(lái)的定位應該是全球產(chǎn)品的分銷(xiāo)中心。?
      電子商務(wù)的本質(zhì)在于：最快、最好的使“產(chǎn)品”和“消費者”發(fā)生關(guān)系。中國電商的5大模式分別為：產(chǎn)業(yè)鏈模式、平臺模式、O2O 模式、特賣(mài)模式、社交模式。京東是產(chǎn)業(yè)鏈模式的典范，而天貓是開(kāi)放平臺模式的代表。我們就通俗的對比“阿里”和“京東”這兩大霸主的區別！?
      1、“阿里”是大平臺，“京東”是大商家
      這得先從劉強東的“十節甘蔗”理論說(shuō)起，他認為：一個(gè)產(chǎn)品從創(chuàng )意、設計、研發(fā)、制造到定價(jià)五個(gè)環(huán)節應該由品牌商來(lái)做。然后接下來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)、交易、倉儲、配送到售后這五個(gè)環(huán)節應該由零售商來(lái)做。
      京東定位就是這后五個(gè)環(huán)節：以交易做基礎，延伸至倉儲、配送、售后、營(yíng)銷(xiāo)等其他環(huán)節。所以這些廠(chǎng)家跟京東合作，只需要專(zhuān)注在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段，流通環(huán)節交給京東來(lái)做，比較符合專(zhuān)業(yè)分工的理念�？梢哉f(shuō)，京東是零售服務(wù)商，是為品牌商打工的，這就是京東的自營(yíng)電商。
      阿里是平臺電商，定位即：上述十個(gè)環(huán)節仍然需要由賣(mài)家自己來(lái)做。我作為平臺僅提供展示機會(huì )和流量來(lái)源，他們需要盡可能的招攬各種賣(mài)家，然后給賣(mài)家一個(gè)站點(diǎn)，由賣(mài)家自己更新和維護，并向他們收取保證金、服務(wù)費、提成等等費用，而賣(mài)家自然會(huì )以市場(chǎng)需求為導向，所以最終形成了一個(gè)品類(lèi)繁榮的大集市；因此“淘寶”的品類(lèi)相當豐富，五花八門(mén)、應有盡有、有求必應，這就是“萬(wàn)能的淘寶”的由來(lái)！?
      2、阿里橫向發(fā)展，京東縱向延伸，一胖一瘦
      因此，“阿里“的定位是是幫賣(mài)家賺錢(qián)；“京東”的定位是給自己賺錢(qián)。令人啼笑皆非的是：“阿里”根本沒(méi)有幫賣(mài)家賺到錢(qián)，而“京東”也從來(lái)沒(méi)有給自己賺到過(guò)錢(qián)。
這是為什么呢？
      對于阿里的“淘寶”或者“天貓”來(lái)說(shuō)，賣(mài)家得到的僅僅是流量，為了爭搶流量往往還需要付出更多的額外成本：不僅要被價(jià)格戰拉下水，還要不停的購買(mǎi)廣告位（價(jià)格水漲船高），競爭成本暴增，生存狀況普遍艱難。這也是越來(lái)越多賣(mài)家放棄淘寶原因，于是這也被概括為傳統電商瓶頸來(lái)臨。
      所以，阿里是沒(méi)有幫商家賺到錢(qián)，但是卻讓很多消費者得受益了，因為中國的消費者確實(shí)可以買(mǎi)到更加廉價(jià)的產(chǎn)品，當然這也是一把雙刃劍，因為很多假貨充斥進(jìn)來(lái)了。賣(mài)家的入駐性決定了管理的難度：口子放開(kāi)了，假貨自然進(jìn)來(lái)了；口子收緊了，產(chǎn)品就不繁盛了，這種兩難局面是阿里的開(kāi)放平臺定位決定的。
      而在京東上面，60%產(chǎn)品都是都由京東經(jīng)手的，京東就好比是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)，批發(fā)產(chǎn)品在網(wǎng)上賣(mài)，賺取的是產(chǎn)品差價(jià)。在京東下單，付款到京東，打包和發(fā)貨也是京東，售后也找找京東。所以京東要有龐大的采購團隊、銷(xiāo)售團隊、客服團隊，物流團隊。
      京東這種集中采購、廣泛派送的模式必然對倉儲有很大需求，必須要做物流。早就在江蘇宿遷（劉強東老家）建立總面積達6000 多平方米的全國呼叫中心，執行統一標準的客戶(hù)體系；完善自有物流和配送體系，目前已覆蓋1300個(gè)行政區縣，推出“限時(shí)達”、“極速達”、“夜間配”等配送服務(wù)，京東員工達7萬(wàn)多名，絕大多數是在倉儲和配送崗位上工作�？爝f員未來(lái)還能當做推銷(xiāo)員使用，成為O2O的線(xiàn)下流量入口。
      京東自建物流，就可以不受其他物流公司的影響，成為少有的能在假期中保證送貨的電商。它整合了傳統生產(chǎn)型企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)端的產(chǎn)業(yè)鏈，從而更容易控制整個(gè)流程，這保證了產(chǎn)品質(zhì)量，贏(yíng)得了用戶(hù)口碑和較高的忠誠度，但是京東龐大的物流體系也有弊端，這種發(fā)展模式能擴張到什么程度呢？
     （1）、不擴張，成本太高；擴張了，人員規模太大，太危險。
     （2）、重資產(chǎn)運轉，資金被沉淀在固定資產(chǎn)上，資金無(wú)法高效周轉。
      按照劉強東的計劃，京東希望未來(lái)能擁有60萬(wàn)名員工，這樣的擴張節奏，蘊藏的風(fēng)險十分巨大。管理一個(gè)擁有60萬(wàn)名員工的企業(yè)，保持零售和物流兩個(gè)方面的效率第一，絕非想象中那么簡(jiǎn)單。
      做個(gè)對比：2013年，淘寶+天貓完成訂單113億張。假設京東物流團隊人均完成訂單能力不變，需要144萬(wàn)人的物流團隊來(lái)配送這些訂單！馬云也這樣質(zhì)疑京東：中國十年之后每天將有3億個(gè)包裹，屆時(shí)京東還能應付過(guò)來(lái)嗎？?
      京東需要花更多的成本去維護訂單量、產(chǎn)品供給、物流倉儲等，這是京東的軟肋。所以，京東投入太大，賺的是口碑，沒(méi)有利潤。?
      3、阿里是互聯(lián)網(wǎng)+，京東是+互聯(lián)網(wǎng)?
      阿里更像一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，是互聯(lián)網(wǎng)+；依靠無(wú)限擴大商品的種類(lèi)，讓消費者始終有更多的選擇，并且抓住了中國經(jīng)濟增長(cháng)紅利：外貿轉型、零售業(yè)變革、草根創(chuàng )業(yè)熱潮，甚至山寨橫行、信用缺失等，不斷擴張。成為土豪一點(diǎn)都不奇怪。
      而京東像一個(gè)傳統零售企業(yè)，是+互聯(lián)網(wǎng)。作為一家傳統企業(yè)，錢(qián)需要一分一分賺，效率就是生命，京東注定苦逼。所以需要它不斷引入資本，最終實(shí)現上市。然后再通過(guò)圈錢(qián)繼續投入和擴建，竭力保障產(chǎn)業(yè)鏈完整、物流體系順暢、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)過(guò)硬，從而擴大消費者數量。
      互聯(lián)網(wǎng)究竟是你的表面還是你的靈魂，決定了你的毛利率！近幾年來(lái)阿里毛利率一直維持在70%左右，最高時(shí)甚至達約78%。而京東毛利率直到去年才提升到約9.9%……
阿里是踩著(zhù)數百萬(wàn)商家掙扎生存的前提下站起來(lái)的，京東是踏著(zhù)資本的鮮血和烈士的足跡向前行！
      4、阿里開(kāi)放，京東封閉
      阿里思路還是開(kāi)放模式，比如與其他公司一起合作組建菜鳥(niǎo)物流，倉庫都是共享的，物流公司、淘寶賣(mài)家、各個(gè)企業(yè)都可以來(lái)使用這個(gè)倉儲服務(wù)。這就會(huì )形成一個(gè)物流交易的數據，通過(guò)分析就知道在什么時(shí)間、什么區域、需要什么商品。?
      于是各類(lèi)賣(mài)家可以將物品提前放入各地的區域中心庫，而同時(shí)運輸成本當然也小過(guò)一單      一單的寄送給各地的買(mǎi)家，還可以使網(wǎng)購實(shí)現24小時(shí)到達，這個(gè)舉措就搭建了一個(gè)物流生態(tài)，共享資源，大大推動(dòng)了中國電子商務(wù)的發(fā)展。
京東建立起的龐大物流系統是貨倉為核心，覆蓋到二線(xiàn)城市。這也是其快速送達的根本保障。但京東的物流是獨立的物流，京東模式較為封閉。?
      5、京東有物流，阿里有支付?
      要是論獨立資源，阿里的支付寶有超過(guò)3億實(shí)名用戶(hù)，其中活躍用戶(hù)接近2億，京東的網(wǎng)銀在線(xiàn)雖然未公布相關(guān)數字，但相比二者的差距不小。雖然在京東和騰訊合作以后，用戶(hù)可以使用微信支付付款，但微信支付畢竟是騰訊的產(chǎn)品，除了要交費率之外，過(guò)渡依賴(lài)微信支付也會(huì )影響京東金融延伸業(yè)務(wù)的發(fā)展。
      6、京東在模仿阿里，阿里在模仿京東?
      京東雖然以自營(yíng)為主，但其開(kāi)放平臺（POP）業(yè)務(wù)也在高速增長(cháng)。從3C產(chǎn)品為主到全品類(lèi)計劃，從全部自營(yíng)到開(kāi)放第三方平臺。2013 年下半年起，京東開(kāi)始向第三方平臺提供倉儲服務(wù)。在倉儲物流部署基本完成后，京東將把60%的資源開(kāi)放給合作伙伴。但是：刷單、假貨、服務(wù)差等等問(wèn)題，在天貓上有，在京東的開(kāi)放平臺上也就會(huì )有！
      京東是以3C行業(yè)起家，阿里也開(kāi)始不斷入侵其它垂直行業(yè)，并且做縱深化，比如文化娛樂(lè )業(yè)、金融業(yè)、交通、教育等，比如通過(guò)股權收購，將新浪微博、高德、華數傳媒、文化中國、優(yōu)酷土豆、UC（優(yōu)視）招至麾下，搭建起了文化娛樂(lè )板塊；還在移動(dòng)平臺、垂直 O2O、云計算服務(wù)、視音頻服務(wù)等領(lǐng)域布下了互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)局。此外，阿里還通過(guò)投資TutorGroup 平臺進(jìn)軍教育行業(yè)，通過(guò)收購窮游網(wǎng)布局旅游業(yè)，通過(guò)收購海爾和銀泰部分股權夯實(shí)其物流和實(shí)體店領(lǐng)域。?
      本文由奇億網(wǎng)站建設原創(chuàng )，原文地址：http://www.studstu.com/news/1496.html，轉摘請保留版權，謝謝。