近期，順豐和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )之間的戰爭徹底爆發(fā)了，不過(guò)，據說(shuō)最終也握手言和。其實(shí)從他們的斗爭中反應了電商的什么問(wèn)題呢？物流？管理？還是競爭？

　　從奇億網(wǎng)絡(luò )小編看來(lái)，大概問(wèn)題可歸結為三個(gè)。

　　一、數據之爭是商業(yè)利益在作祟

　　本次順豐菜鳥(niǎo)擦槍走火，官方原因是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )想要從順豐那里獲取到豐巢快遞柜掌握的精準用戶(hù)信息，而順豐則不肯將自己的核心利益拱手相讓。這是阿里的一次試探，又或者說(shuō)得更嚴重一點(diǎn)，是一次了斷。通過(guò)這次數據索取事件看清順豐是想呆在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )里，還是身在曹營(yíng)心在漢。當然結果可見(jiàn)，順豐還是更愿意當老大，不想當菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )里的一顆螺絲釘。

　　從另一個(gè)側面來(lái)看，為什么順豐不愿將用戶(hù)數據與菜鳥(niǎo)共享?焦點(diǎn)還是要放在數據的本質(zhì)。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，很多企業(yè)已經(jīng)將大數據的運用提升到戰略層面，尤其是在電商運營(yíng)的過(guò)程中，數據不單單只是冰冷的數字，數據本身通過(guò)各種計算、整合、分析，是可以在商業(yè)應用中產(chǎn)生關(guān)鍵性的作用。而精準的用戶(hù)數據本身可以看做是已經(jīng)被精準分析過(guò)、證實(shí)過(guò)的有效信息。對企業(yè)來(lái)說(shuō)，其價(jià)值更是不言而喻。

　　二、為平臺打工實(shí)際是一種假嗨

　　馬云在做菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )之初承諾過(guò)阿里不會(huì )動(dòng)手做物流，但是后來(lái)卻拉著(zhù)幾家零售公司和順豐、圓通、中通、申通等多家快遞公司成立了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )，而隨著(zhù)菜鳥(niǎo)不斷地發(fā)展和融資，快遞公司的存在感和話(huà)語(yǔ)權似也變得越來(lái)越弱，

　　這些快遞公司自然而然就萌發(fā)了出走的想法，尤其是順豐本身的業(yè)務(wù)營(yíng)收基本上來(lái)自本身的速運業(yè)務(wù)，對阿里業(yè)務(wù)的依賴(lài)性非常低，來(lái)一次說(shuō)走就走的叛逆有何不可?

　　對照在電商領(lǐng)域，我們發(fā)現這種沖突模式也并不少見(jiàn)。許多商家為了能夠在電商經(jīng)營(yíng)中快速獲取到用戶(hù)流量，通常愿意選擇入駐平臺經(jīng)營(yíng)，這種模式在過(guò)去十年是走得通的，因為一個(gè)模式總會(huì )經(jīng)歷一個(gè)發(fā)展紅利時(shí)期，在這個(gè)紅利時(shí)期發(fā)展的企業(yè)做大的機會(huì )相當大，但現在已經(jīng)過(guò)了這個(gè)時(shí)期，目前在平臺上獲取一個(gè)用戶(hù)的成本是過(guò)去的幾十倍，其優(yōu)勢已經(jīng)不復存在。

　　并且，這些流量本身的粘性是來(lái)源于平臺而不是商家本身，商家所看到的用戶(hù)質(zhì)量大打折扣，這對商家來(lái)說(shuō)是一件很危險的事情，因此我們發(fā)現這兩年選擇自建獨立商城平臺經(jīng)營(yíng)的企業(yè)與日俱增，商家在自己的平臺上不僅掌握了自身真實(shí)地用戶(hù)數據，更可以避開(kāi)繁瑣的申請流程和無(wú)限上繳的費用，隨時(shí)隨地可發(fā)起營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，自主性更強。

　　三、未來(lái)物流配送半徑，將影響企業(yè)生存空間

　　根據去年的物流趨勢報告顯示，未來(lái)物流對于電商行業(yè)的作用力會(huì )愈來(lái)愈強。從近幾年京東、阿里等企業(yè)對于物流的重視，包括此次的順豐菜鳥(niǎo)事件就可以看出端倪。當商家的配送半徑越小，用戶(hù)獲得商品的時(shí)間就越短，用戶(hù)體驗自然也提升，未來(lái)物流最理想的是找到一個(gè)“平衡點(diǎn)”，實(shí)現倉儲布局與運力效益最大化，提升用戶(hù)體驗的同時(shí)降低企業(yè)的物流成本。

　　電商最大難題無(wú)非就是解決長(cháng)短距離以及用戶(hù)不同需求的配送難題，由于O2O模式本身的特點(diǎn)就是線(xiàn)上線(xiàn)下數據同步，訂單同步，因此商家可以將自己的多門(mén)店看做一個(gè)線(xiàn)下的倉儲中心，有線(xiàn)上訂單產(chǎn)生時(shí)可以分配給離消費者最近的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行快速打包配送，達到前面所說(shuō)的物流平衡，樹(shù)立企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。

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